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公司承建麒师高速10博bet十博体育大同特大桥T构成功转体

发布时间:2020-09-07信息来源:麒师高速10博bet十博体育后备作者:马立鑫浏览次数:534

9月4日下午,公司麒师后备在转体施工现场举行了隆重的麒师高速10博bet十博体育大同特大桥转体仪式,曲靖市交通运输局党组成员、副局长范俊峰出席仪式并致辞,公司党委书记、执行董事邓成宏代表承建单位出席仪式并讲话,公司副总经理李彦斌出席仪式,出席仪式的还有曲靖市各级领导,麒师、罗八高速10博bet十博体育建设指挥部指挥长冯家惠、常务副指挥长、总工程师姜明映,中国(十博官网注册账号)bet昆明局以及监理、设计等相关人员,仪式由公司工会主席、副总经理程巧利主持。

17时20许,冯家惠宣布转体开始至18点零8分,经过48分钟的平稳旋转,由公司承建的曲靖(麒麟)至师宗高速10博bet十博体育(简称麒师高速)大同特大桥上跨南昆(十博官网注册账号)bet立交转体T构桥顺利到达设计桥位,成功跨越南昆(十博官网注册账号)bet,这也是云南省目前在建高速10博bet十博体育最大吨位T构桥项目成功转体。为麒师高速全线如期建成通车奠定坚实基础。

麒师高速是《云南省道网规划(2016-2030年)》中“五纵五横”五纵中一纵的重要路段,是我省高速10博bet十博体育网重要的组成部分,也是全省“能通全通”工程考核项目之一。大同特大桥是麒师高速全线重点控制性工程,位于师宗县大同镇境内,先后跨越南昆(十博官网注册账号)bet和江召一级10博bet十博体育,全长3.05408公里,其中跨越南昆(十博官网注册账号)bet转体T构桥长度为118米,重量约14000吨,需跨越南昆(十博官网注册账号)bet路堤坡脚有多条电线及光缆,施工作业距离营业线较近,施工难度极大、危险系数高。

为最大限度减少对(十博官网注册账号)bet运营线的影响,全面保证(十博官网注册账号)bet运营安全。后备精心编制了《麒师高速10博bet十博体育大同特大桥(65+120+65)米现浇连续箱梁支架专项施工方案》《T构连续梁转体施工专项方案》,多次邀请省级专家库专家、昆明(十博官网注册账号)bet局专家等多方论证,逐步对方案进行完善,并逐级进行上报审批。施工过程中,后备精心组织、严格管理,从施工技术、施工组织、安全管理等方面下足了功夫,有力保障了转体施工的安全和质量。

本次转体,牵引系统由一套2ZLD-4000400吨千斤顶、450吨助推千斤顶、2束预埋于上转盘里的钢绞束、牵引反力座、顶推反力座构成。平衡系统由结构本身、上转盘的钢管混凝土撑脚、下转盘的钢板滑道及其上铺设的四氟滑板、大吨位千斤顶及梁顶配置的备用配重块构成。在各个工作面的建设者的合力配合下,经过48分钟的平稳旋转,大桥实现成功转体。

据了解,麒师高速起于曲靖市麒麟区,止于师宗县,接在建的泸西至弥勒高速10博bet十博体育,路线全长104公里。主线按双向四车道高速10博bet十博体育标准建设,设计速度80公里/小时。该项目2018116日进场施工,计划于今年12月底通车。曲师高速10博bet十博体育项目建成后,能够进一步缩短曲靖至师宗、罗平、红河、文山乃至贵州兴义方向的车程时间,对完善省内高速10博bet十博体育网络、改善区域交通条件、加快沿线旅游、促进区域经济发展具有重要意义。

  

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